4D palet-anezka-sistemak
Rack pieza
Rack-pieza apal-sistema osoaren euskarri-egitura nagusia da, batez ere zutabez eta euskarriz osatuta.
● Ondasunen apalen zutabeen zehaztapen komunak: NH100/90×70X 2.0;
● Materiala Q235 da, eta zutabearen, gurutze-giltza eta diagonalaren arteko konexioa torlojua da;
● Zutabe-zuloen tartea 75 mm-koa da, zoruaren altuera 75ean behin egokitu daiteke, zutabeen altuera osoaren errorea ± 2 mm-koa da eta zuloen tartearen errore metatua ± 2 mm-koa da.
● Errodamenduaren segurtasuna kontuan hartzen da diseinuan, eta apal-xaflaren segurtasun-faktorea 1,65ekoa da indar estatikopean dagoenean.
● Gehienezko kargaren azpian bastidorearen zutabearen desbideraketa maximoa ≤1/1000H mm da, eta deformazio maximoa ez da 10mm gainditzen.
Kanal azpiko habea
● Azpi-kanal-habeen zehaztapen komunak: J50 × 30 X 1,5;
● Kanal azpiko habearen materiala Q235 da;
● Habea euskarri-bidearen zati garrantzitsu bat da, eta horren bidez salgaien pisua apal-orrira eraman daiteke.
● Habea zutabearekin konektatzen da zutabe-txartelaren bidez, eta sistemaren segurtasuna bermatzeko segurtasun-pin batekin osatzen da.
● Salgaiak kargatu ondoren zeharkako habearen deformazioak zuzenean eragingo du gurutze-ibilgailuak salgaiak jasotzeko zehaztasunari.Hemen, zeharkako habearen desbideratzea guztiz kargatu ondoren L/300 baino txikiagoa izan dadin diseinatuta dago.Beam-luzera errorea L±0,5 mm;
● Errodamenduaren segurtasuna kontuan hartuta, segurtasun-faktorea 1,65 gisa hartzen da habearen indar estatikoa kontuan hartuta.
● Habearen eta zutabearen arteko lotura eskuinaldean ageri da:
Kanal azpiko pista
● Kanal azpiko pisten zehaztapen komunak: 140-62;
● Kanal azpiko pistaren materialaren aukeraketa Q235；
● Azpi-kanalaren pista salgaien pisua zuzenean jasaten duen habea da, eta azpi-kanalaren gurutze-euskarriarekin lotuta dago, eta salgaien pisua apal-orrira transferi daiteke trabesaren bidez.
● Gainazaleko tratamendua: galbanizatua;
● Azpikanalaren pista sekzioa eta konexio metodoa eskuineko irudian agertzen dira:
Kanal nagusiko habea
● Kanal nagusiaren izpiaren zehaztapenak: J40×80 X 1.5；
● Kanal nagusiaren habearen materiala Q235 da;
● Kanal nagusiaren habea kanal nagusiaren pista onartzen duen zati garrantzitsu bat da;
● Kanal nagusiaren habea zutabearekin konektatzen da indar handiko torlojuekin, tolestura-zutabeen bidez, sistemaren segurtasuna bermatzeko;
● Lehen solairuko solairu bakoitzeko pasabide nagusiko habeak bi aldeetako euskarriekin soldatzen dira, eta zorua jartzen da, ekipoen mantentze-lanetarako erabiltzen dena;
● Kanal nagusiaren habearen egituraren eskema beheko irudian ageri da:
Kanal nagusiaren pista
● Kanal nagusiko pistaren zehaztapen orokorrak: hodi karratua 60×60 X3.0;
● Kanal nagusiko pistaren materiala Q235 da;
● Kanal nagusiko pista zati garrantzitsua da zeharkako ibilgailuak kanal nagusian ibiltzeko.Ondo formako egitura zurrun soldadura hartzen du bere egonkortasun orokorra bermatzeko.
● Gainazaleko tratamendua: tratamendu galbanizatua;
● Kanal nagusiaren ibilbidearen egitura eskuinean agertzen da:
Rack eta lurra konektatzea
Zutabearen eta lurraren arteko konexioak hedapen kimikoko torlojuen metodoa hartzen du.Aingura mota honen egiturak zutabetik transmititzen den indarra uniformeki sakabanatu dezake, eta horrek lurrari eusteko lagungarria da eta apalategiaren egonkortasuna bermatzen du.Beheko plaka lurrean finkatzen da hedapen kimikoko torlojuen bidez.Lurra irregularra bada, beheko plakaren posizioa alda daiteke torlojuetako azkoinak egokituz.Maila egokitu ondoren, instalatu apala apalaren instalazioaren zehaztasuna ziurtatzeko.Instalazio-metodo hau doitzeko erraza da, eta komenigarria da lurreko irregulartasun-erroreak apal-sisteman duen eragina gainditzea.Eskuinean agertzen den bezala:
