Abiadura handiko hodi sistema
Ekipamenduaren egitura
Paletaren igogailuaren elkarrekikotasuna batez ere gidatzeko gailua, altxatzeko plataforma, kontrapisuaren balantzea, kanpoko markoa eta kanpoko sarea bezalako zati nagusiek osatzen dute.
Gidatzeko gailua igogailuaren goiko markoan instalatuta dago eta batez ere motor marko batez osatuta dago, motorra eta alanbre sokak estaltzeko mekanismo batez osatuta dago, eta abar. Motorra ardatz nagusian ezarrita dago eta zuzenean motorra gidatzeko gurpilaren muntaketa gidatzen du. Karga plataforma eta kontrapisuaren balantze blokea hurrenez hurren, eta motorrak biratzen direnean, kateak karga plataforma gidatzen du eta kontrapisua gora eta behera mugitzeko hurrenez hurren.
Altxatzeko karga plataforma soldatutako U formako markoa da, eta zinta bat erdian instalatu daiteke. Markoaren gida trenbidean barrena ibiltzen da katearen trakzioaren azpian. Osagai nagusiak hauek dira: Soldadurako egitura, gida gurpila muntatzeko A, gida gurpila muntatzeko b, balazta gailua, balazta gailua, hautsitako kateak hautemateko gailua eta abar. Hautsitako kateak hautemateko gailua aktibatu dezake kateak eten egin ondoren, kateak erortzea saihesteko.
Karga-plataformako garraiatzailea kate bikoitzeko arrabolen bidez transmititzen da, eta bi aldeetako gida plakak karbono altzairuzko okertuta eta soldaduraz eginda daude, epe luzerako erabileraren ondoren herdoilak saihesteko.
Kontrapisua soldadurako markoaz, kontrabidez, gida gurpilez eta abarrez osatuta dago. Kontrapisu bakoitzak 50 kg inguru pisatzen ditu eta markoaren goiko aldean dagoen hutsunetik atera eta atera daiteke. 4 gida gurpildun multzo daude markoaren lau ertzetan, altxatzeko mugimendua gidatzeko erabiltzen direnak.
Kanpoko markoa tentsio zutik eta horizontalez osatuta dago, karbono altzairuzko plaka okertuta egina, eta gainazala plastikoz bustitzen da.
Sarrera eta irteera izan ezik, eskuko gainazaleko gainontzekoak kanpoko sarearekin hornituta daude segurtasun babesagatik. Kanpoko sareak sareak eta angelu okertzeko altzairuzko plakaz soldatuta daude, eta gainazala plastikoz bustitzen da.
Hoist-en ezaugarriak
1) Biltegian ibilgailu bertikalak eta bertikalak eta horizontalak altxatu dira. Hoistek lau zutabeko markoaren egitura hartzen du eta alanbre sokek bultzatzen dute kargatzeko plataformaren igoera eta erorketa konturatzeko;
2) Hoistaren kokapen nagusiak barra-kodea kokatzea onartzen du eta mekanikoki blokeatu daiteke dagokion posiziora iristen denean posizioaren zehaztasuna bermatzeko;
3) Segurtasuna babesteko gailuak daude goian eta beheko aldeetan;
4) Atxikitzea aldi berean bateragarria da karga altxatzeko eta auto geruza bertikal eta horizontal funtzioekin;
5) Hoistek salgaiak jaso eta deskargatzen ditu kargatzeko plataformaren sardexkaren bidez;
6) Goian eta behean espazio gutxiago hartzen dute, eta horrek biltegiaren espazioa asko erabiltzen du.
Auzitegiko parametroak
| proiektu | Oinarrizko datuak | Ohar |
| eredu | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0t | |
| Motor erreduzitzaile | Josi | |
| Egitura mota | Lau zutabe, kate disko | |
| Kontrol metodoa | Eskuliburua / Tokiko automatikoa / line automatikoa / | |
| Segurtasun neurriak | Elkarrizketa elektrikoa, talka aurkako babesa goiko aldetik eta beheko aldeetan eta zama plataforma erortzen ari da. | |
| karga | Max 1000kg | |
| Kargaren ikuskapena | Sentsore fotoelektrikoak | Gaixoa / P + F |
| Bidezkotasun | Barra kodearen kokapena | P + F, Leuze |
| Transferitzeko abiadura | Altxatzeko 120 m / min katea 1 6 m / min | Abiadura Top |
| Gainazaleko tratamendua eta estaldura | Ozpina, fosfatazioa, isurketa | |
| Zarataren kontrola | ≤73db | |
| Gainazal estaldura | Ordenagailu grisa | Erantsitako swatches |